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阳光问政|你所关心的仪陇客运相关问题回复来啦!
  • 阳光问政|你所关心的仪陇客运相关问题回复来啦!
  • 类 型民生焦点
  • 主 持-
  • 时 间2019-08-28 11:00
  • 嘉 宾县运管局相关领导
  • 摘 要关注民生、反映民意,《阳光问政》——搭建政府与群众的连心桥。中共www.7249.com金沙委、www.7249.com金沙主办,中共www.7249.com金沙纪委、中共www.7249.com金沙委宣传部、中共www.7249.com金沙委组织部承办,www.7249.com金沙广播电视台协办的大型民生节目《阳光问政》,6月21日正式上线!每周三上午11:00—12:00,全县各乡镇、县级各部门及各民生服务单位“一把手”将轮流做客FM98.7直播间,接听您的来电,现场解答您的问题、受理您的诉求。每周三晚7:30—8:30重播,热线电话0817-7888987、8099878、8099879,了解更多详情请下载仪陇手机台APP,或关注:www.7249.com金沙广播电视台微信公众号、仪陇新闻综合广播微信公众号、廉洁仪陇微信公众号,点击仪陇网,收听节目重播。 群众满意是我们的终极目标,《阳光问政》期待您的参与!
新闻现象:针对新闻中出现的黑车运营、非法运营情况你们怎么看待,最终这一问题是怎么处置的,结果是什么?
非法运营确实存在,打击非法运营一直是我局的一向重要工作,新闻中陈某涉嫌阻碍执法,已移交公安机关依法处理,对其涉嫌非法运营我局将依法对其进行处罚。

新闻现象:黑车、非法营运的危害?
黑车危害主要有以下几点:
由于“黑车”没有定期维护、检测、车况难于保证;“黑车”驾驶人员没有从业资格证,没有经过正规的经营行为、服务质量的培训,遇到紧急情况容易酿成事故;“黑车”使用性质是非营运,保险低,如有事情发生,乘客的利益无法得到保障。同时,“黑车”从业人员未经资格审查,身份复杂,容易发生侵犯财产和人身安全的事件。

新闻现象:既然这种危害不可忽视,为啥屡禁不止,很多乡镇频繁出现,比如金城马鞍立山,在其他乡镇也有这种情况,这是为什么?
班线客车运行时点到点的服务,无法解决群众出行“最后一公里”的问题,网络预约出租车、定制班车目前还不够完善。“黑车”经营方式灵活,方便、快捷,加之部分群众安全意识不强,所以就给“黑车”留有生存的空间。

新闻现象:金城这一情况是哪个执法部门在负责,平时你们是怎么开展这一方面工作的,你们觉得为什么开展了这么多工作,还会出现如此嚣张的情况?
运管部门负责全县的打击非法营运工作,在平常的执法工作中我们是采取日常巡查与专项整治项结合、宣传与打击相结合、多部门联合执法等方式对非法营运进行打击。但由于非法营运的乘客不理解、不支持、不配合,也造成了我们执法取证难、处罚难得情况,同时由于我们的执法力量薄弱,手段单一。所以就会出现极个别非法营运嚣张这种情况。

新闻现象:像这样的情况,如果发生意外,出现任何交通问题,是谁的责任?作为监督部门,在这块儿,是否存在失职?工作能力是否需要提升?
非法营运如发生意外,出现任何交通问题是“黑车”驾驶员自己的责任,作为监督部门我们尽职免责。非法营运常打而不绝,我们也会在工作制度,执法方式方法等方面进行探索、改进和提升,强力打压非法营运的空间。

新闻现象:接下来如何肃清这种情况,打压非法营运的气焰?大家如何、什么时候才能看到或者感受到变化?
接下来,我局将以此为契机,花大力气、出重拳对非法营运进行打击。同时欢迎新闻媒体和社会各界对我们工作的监督,通过我们的强力打击一定会让社会和解感受到营运环境的变化。其实,由于打击力度持续加大,现在已经在发生变化,部分“黑车”从业者整治参加资格考试,争取早日参加网约车或从事正规的旅客运输,合法经营,这也是我们乐于见到的情况。

新闻现象:作为营运公司,是否知道新闻中出现的这些情况—节节车不给票等?工作人员是否实地体验过大巴车,你们了解的情况是否新闻中这样?
作为营运公司,我们知道有开行节节车这个现象,我们也乘坐过大巴车,但由于驾驶员都认识我们,所以没有出现不给车票的现象。

新闻现象:这种情况是否是长期存在,你们对你们的服务工作怎么看,应该给群众怎样的服务?
长线短跑现象在2019年3月份出现,我们企业也查获了部分车辆,也进行了处理,因利益驱使,导致这种现象任然存在。通过这次机会,我们会加大查处力度,积极整改,要求车辆按照核定的路线行驶,杜绝节节车现象,确保群众舒适出行。

新闻现象:车站为什么会出现这种情况,面对这个情况你们是怎样的心情,这种情况作为车站方有没有应对办法?
车辆不进站揽客的现象确实是存在,主要原因书旅客图方便就近乘车习惯鸡车辆为争夺客源利益驱使导致这种现象长期存在,要解决这种现象一是需要乘客配合,进站乘车,二是企业加强对从业人员教育,规范经营行为,三是城管、交警、运管等相关部门配合,共同治理这种现象。

新闻现象:平时你们队车站的监督工作怎么做的,哪些方面的内容需要监督?
我局对三级以上客运站都派驻了驻站管理人员对车站进行现场监督管理。督促车站执行好“三不进站、六不出站”等相关制度,做好源头监管工作。

新闻现象:大家的意见都这么大,你们作为监督部门是怎样的心情,你们应该怎么办?
看到今天新闻调查和茄子反映的问题,我们会高度重视,认真研究、梳理问题,逐一解决。同时也欢迎新闻媒体和社会各界对我们的工资进行监督,我们将直面我们工作中的问题,不避短,对反映的问题认真进行整。

新闻现象:什么时候能着手做这个工作,我们可以通过什么方式来了解你吗的工作?
我局将及时召开专项整治工作会议,邀请新闻媒体、行风监督员、部分群众代表共同参与治理工作,确保工作落实到位。

新闻现象:针对我们发现的系列问题,作为客运站今后怎么处理,什么时候能着手做这个工作,我们可以通过什么方式来了解你吗的工作?
我们客运企业针对反映出来的问题,企业立即全面排查存在的问题,研究政策,教育从业人员遵章守纪,及时纠正违规行为,同时,邀请主管部门、新闻媒体共同参与权过程乱象治理。

手机台观众:仪陇到成都大巴票价105,成都到仪陇90,为什么会存在15元的票价差?
按照分级管理职责,市际道路班车客运价格管理由省级交通运输行业主管部门及其工作机构具体行使。现省级交通运输部门为出台新的价格政策,仍然执行四川省物价局《关于改革道路旅客运输价格的通知》(川价发【2005】209号)关于“燃油价格以2005年8月31日为基数,燃油价格上下浮动每超过10%(含10%),运价相应上下浮动0.005元/人.千米”的规定,www.7249.com金沙隆鑫运业有限公司盈利汽车站根据上述规定对仪陇至成都客车票价进行了测算,测算票价为105元。因仪陇和成都往返票价不一样。

手机台观众:新政—柴井的公交车,经常不按班发车,公司或司机个人随意变动发车时间,为什么无人处理?
新政至柴井公交车正常发班时间为早上5:30-12:00每30分钟一班,下午12:00-17:30每40分钟一班。近期县人民政府公告,对新政至柴井路段断道施工,公交车需绕行电站大坝。加之由于施工原因造成车辆拥堵,对公交车正常发班带来影响,给广大市民乘车带来不便。待断道施工结束后恢复正常发班。

手机台观众:永乐片区班线客车,长时期当校车使用,请问符合相关规定?
客运班线车辆在核定的区域范围内搭乘学生符合相关规定。

手机台观众:从仪陇到南部,车站买了票,在车上没人又被收了5元高速费,这是怎么回事?
请及时投诉12328,提供乘车的时间及车辆号牌等相关证据,以便及时查处。

手机台观众:县城现在有很多三轮车在拉客,是不是该管一哈呢?三轮车司机都不遵守交通规则的!危险的很!
县人民政府已召集县委宣传、县公安局、县经信局、县市监局、县城管执法局、县运管局制定了对机(电)动三轮车、电动四轮车进行综合整治的方案,规范三轮车的运行。

手机台观众:新政的士打组合的怎么解释?有没有人管?运管局知道这个情况吗?
我县出租车存在打组合的情况。根据交通运输部2016年64号令《巡游出租汽车经营服务管理规定》相关规定,出租车在已载乘客是,驾驶员没有权利自行停车另载他人。乘客如遇出租车驾驶员强行打组合载客的,乘客在到达目的地后,可以拒付车费,还可以拨打交通运输服务监督电话12328进行投诉,如查证属实,运管部门将严格按照有关规定进行处理。

手机台观众:长途客车也有这种情况,从重庆坐车回仪陇,不管是新政还是金城全都一起拉起走,在某个服务区在换车,这样正规吗?
根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条第(三)款,“在旅客运输中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的”的行为是违规的,乘客如遇到这种情况,可及时拨打交通运输服务监督电话12328进行投诉,维护自身的权益。

手机台观众:现象政府有对不合法的滴滴进行筛查和处理吗?
所谓“滴滴”车是通过网络预约的方式载客营运,需要在服务所在地办理网络预约出租汽车经营许可方可从事营运。根据根据《南充市网络预约出租汽车经营服务管理实施则(试行)》第二十九条规定“网约车应当在许可的经营区域内从事经营活动,超出许可的经营区域的,起讫点一端应当在许可的经营区域内”。因此,只要是在服务所在地办理了网络预约出租车经营许可,在许可的经营范围和区域内从事经营活动属合法经营。我局在执法检查中违反上述规定的网约车已经进行了查处,在下一步工作中江继续加大对违规经营网约车的查处力度。

岳先生:从家里到场镇车站乘车,中间没有线路车辆,老百姓只能乘坐三轮车辆,这存在很大的安全隐患,但是出行不方便,不得不乘车,请问这一问题有没有相关解决方案?
解决群众出行最后一公里的问题,一直是交通便民服务的核心问题。我局正在与我县相关客运公司探讨试行将通村客运车辆小型化,实行片区经营,开通赶场车,响应式服务等方式结局群众出行难的问题。
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